vendredi 30 avril 2010
dimanche 25 avril 2010
Rien ne nous arrête lol
Plus d'avion ! Notre vol a été annulé le dimanche 18 avril en soirée.
Nous nous en doutions alors nous avons réservé sur un ferry de Seafrance par internet dès le dimanche matin.
Quand le ciel nous refuse nous trouvons la mer qui nous accepte !
Nous sommes donc partis tous les 6 avec la voiture de Sophie le lundi 19 avril à 5h du matin jusqu'à Calais ...7 heures de route de Lanester à Calais.
Notre départ en bateau était prévu à 14h40, nous sommes arrivés vers midi. Comme nous avions de l''avance nous avons réussi a prendre le bateau précédent. Il a fallu rajouter 25 € pour cela ...
Notre départ en bateau était prévu à 14h40, nous sommes arrivés vers midi. Comme nous avions de l''avance nous avons réussi a prendre le bateau précédent. Il a fallu rajouter 25 € pour cela ...
Et ensuite qu'allons nous faire de la voiture ? Soit nous continuons notre route avec vers London ou bien nous prenons le train de Dover à London en laissant la voiture au port.
Nous avons décidé de filer en voiture jusqu'à Londres ...Sophie au volant et moi la carte dans les mains. Grosse panique car elle va devoir rouler à l'envers ... je suis très concentrée et nerveuse ...comment surveiller la conductrice pour qu'elle reste bien sur la gauche et en même temps chercher notre direction !!!!! Sophie ne panique pas ...cela l'amuse presque ! Elle s'en sort comme une pro ! Avant de partir nous avons cherché sur internet un parking pour y laisser la voiture en arrivant à Londres. Nous avons trouvé celui d'Elephant and Castle ... pas si facile à trouver car il est signalé avec un tout petit panneau bleu avec un "P" inscrit sur la gauche (normal nous roulons à gauche !) juste avant d'arriver sur le rond point de la station de métro Elephant and Castle.
Ce quatier n'inspire pas vraiment confiance ...nous y laissons quand même la voiture en espérant la retrouver entière le vendredi !
Nous avons décidé de filer en voiture jusqu'à Londres ...Sophie au volant et moi la carte dans les mains. Grosse panique car elle va devoir rouler à l'envers ... je suis très concentrée et nerveuse ...comment surveiller la conductrice pour qu'elle reste bien sur la gauche et en même temps chercher notre direction !!!!! Sophie ne panique pas ...cela l'amuse presque ! Elle s'en sort comme une pro ! Avant de partir nous avons cherché sur internet un parking pour y laisser la voiture en arrivant à Londres. Nous avons trouvé celui d'Elephant and Castle ... pas si facile à trouver car il est signalé avec un tout petit panneau bleu avec un "P" inscrit sur la gauche (normal nous roulons à gauche !) juste avant d'arriver sur le rond point de la station de métro Elephant and Castle.
Ce quatier n'inspire pas vraiment confiance ...nous y laissons quand même la voiture en espérant la retrouver entière le vendredi !
vendredi 16 avril 2010
Une pensée pour les Islandais ...
Une pensée pour les Islandais qui subissent l'éruption ...
Tremblement de terre en Chine , éruption volcanique en Islande ...
et nous qui nous inquiétons de savoir si notre vol aura lieu !!!
Oui je sais c'est très égoïste ... l'homme est naturellement égoïste sinon il n'y aurait pas autant de différence entre nous tous !
Le nuage, qui s’est élevé jusqu‘à 11 kilomètres d’altitude, ne semble pas toxique pour les humains en raison notamment de sa hauteur. Pall Einarsson, professeur de géophysique à l’université d’Islande se veut rassurant :
Le nuage semble plus dangereux pour les animaux notamment d‘élevage que pour les hommes même si ces derniers doivent de préférence rester chez eux ou porter des masques.
“Ce qui est surprenant avec cette éruption c’est le niveau d’inquiétude qu’elle suscite parce que c’est honnêtement une petite éruption. Les principaux effets sont dû au fait que cette éruption est sous un glacier. Le glacier fond et cela provoque des inondations. Elles provoquent des dégâts sur les routes et les terres des alentours. La cendre est fine et elle est chargée en fluorine et la fluorine est connu pour avoir causé des problèmes aussi bien aux animaux qu’aux être humains. On l’a vu clairement. Elle peut donc représenter un danger principalement pour le bétail, on l’a vu lors des précédentes éruption.
On ne peut pas connaître la durée de cette éruption qui a déjà commencé depuis deux jours, et elle n’a pas diminué. La fin n’est pas pour tout de suite, cela pourrait prendre des jours ou bien des semaines voir des mois”.
Les cendres du volcan islandais ne représentent pas de risques particulier pour la santé selon l’OMS qui reste toutefois vigilante sur les conséquences.
Les personnes asthmatiques ou souffrant de problèmes respiratoires sont néanmoins les plus exposées.
Tremblement de terre en Chine , éruption volcanique en Islande ...
et nous qui nous inquiétons de savoir si notre vol aura lieu !!!
Oui je sais c'est très égoïste ... l'homme est naturellement égoïste sinon il n'y aurait pas autant de différence entre nous tous !
Le nuage, qui s’est élevé jusqu‘à 11 kilomètres d’altitude, ne semble pas toxique pour les humains en raison notamment de sa hauteur. Pall Einarsson, professeur de géophysique à l’université d’Islande se veut rassurant :
Le nuage semble plus dangereux pour les animaux notamment d‘élevage que pour les hommes même si ces derniers doivent de préférence rester chez eux ou porter des masques.
“Ce qui est surprenant avec cette éruption c’est le niveau d’inquiétude qu’elle suscite parce que c’est honnêtement une petite éruption. Les principaux effets sont dû au fait que cette éruption est sous un glacier. Le glacier fond et cela provoque des inondations. Elles provoquent des dégâts sur les routes et les terres des alentours. La cendre est fine et elle est chargée en fluorine et la fluorine est connu pour avoir causé des problèmes aussi bien aux animaux qu’aux être humains. On l’a vu clairement. Elle peut donc représenter un danger principalement pour le bétail, on l’a vu lors des précédentes éruption.
On ne peut pas connaître la durée de cette éruption qui a déjà commencé depuis deux jours, et elle n’a pas diminué. La fin n’est pas pour tout de suite, cela pourrait prendre des jours ou bien des semaines voir des mois”.
Les cendres du volcan islandais ne représentent pas de risques particulier pour la santé selon l’OMS qui reste toutefois vigilante sur les conséquences.
Les personnes asthmatiques ou souffrant de problèmes respiratoires sont néanmoins les plus exposées.
Départ compromis... Volcan en éruption en Island !
Comment un volcan islandais paralyse le ciel européen !!!
Les aéroports du Nord de la France resteront fermés ce vendredi 16 avril jusquà 20 heures et plus de la moitié des vols européens sont annulés. En cause : un gros nuage issu de l'éruption du volcan situé sous le glacier Eyjafjallajökull, dans le sud-ouest de l'île.
Ces perturbations « pourraient durer encore 24 heures », affirme vendredi matin Eurocontrol l'organisme européen chargé de la sécurité aérienne. « Cela dépendra de la façon dont évoluera le nuage ».
Personne ne s'intéressait vraiment à l'éruption démarrée mercredi et qui a causé l'évacuation de 800 personnes dans une région reculée de l'Est de Reykjavik. Elle est pourtant impressionnante, à regarder les images tournées en Islande. (Voir la vidéo)
En une journée, les vents d'altitude ont transporté les cendres à 11 km du sol, là où volent les longs courriers. Les autorités de l'aviation ne veulent pas faire courir le risque que les avions croisent sa route. Pour deux raisons :
* Les nuages de cendres volcaniques comprennent du soufre, qui risque de rendre les glaces du cockpit opaques. Mais les avions de ligne volent aux instruments et ce point serait surmontable.
* Surtout, les réacteurs courent des risques graves : la silice contenue dans les cendres peut provoquer l'arrêt du moteur.
Un précédent conduit à ces mesures de sécurité
Un épisode reste dans les mémoires des autorités aériennes : le 15 décembre 1989, un boeing 747 de la compagnie KLM traverse le panache de cendres volcaniques du mont Redoubt lors de l'approche d'Anchorage, en Alaska. Après avoir ingéré quantités de cendres, les réacteurs cessent de fonctionner, l'avion fait une chute de 4 000 mètres et finit par se poser. Mais les quatre réacteurs ont dû être changés.
Le communiqué de la direction générale de l'aviation civile recommande aux voyageurs de contacter leur compagnie aérienne.
Ce qui inquiète le plus, c'est que cette éruption pourrait durer. « De plusieurs jours à un an », si l'on en croit Magnus Tumi Gudmunsson, professeur islandais de géophysique cité par l'AFP. Voir plus, « si l'on en juge par l'intensité de celle-ci. »
Amandine Auriac, jointe par Rue89, en thèse à l'Institut des sciences de la Terre de l'université d'Islande, déclare :
« On ne peut pas prévoir comment va évoluer la situation pour l'instant. On attend des échantillons pour analyser le magma, mais la circulation aux alentours du volcan est très difficile. »
Nous croisons les doigts pour que le ciel se dégage avant lundi soir !
Les aéroports du Nord de la France resteront fermés ce vendredi 16 avril jusquà 20 heures et plus de la moitié des vols européens sont annulés. En cause : un gros nuage issu de l'éruption du volcan situé sous le glacier Eyjafjallajökull, dans le sud-ouest de l'île.
Ces perturbations « pourraient durer encore 24 heures », affirme vendredi matin Eurocontrol l'organisme européen chargé de la sécurité aérienne. « Cela dépendra de la façon dont évoluera le nuage ».
Personne ne s'intéressait vraiment à l'éruption démarrée mercredi et qui a causé l'évacuation de 800 personnes dans une région reculée de l'Est de Reykjavik. Elle est pourtant impressionnante, à regarder les images tournées en Islande. (Voir la vidéo)
En une journée, les vents d'altitude ont transporté les cendres à 11 km du sol, là où volent les longs courriers. Les autorités de l'aviation ne veulent pas faire courir le risque que les avions croisent sa route. Pour deux raisons :
* Les nuages de cendres volcaniques comprennent du soufre, qui risque de rendre les glaces du cockpit opaques. Mais les avions de ligne volent aux instruments et ce point serait surmontable.
* Surtout, les réacteurs courent des risques graves : la silice contenue dans les cendres peut provoquer l'arrêt du moteur.
Un précédent conduit à ces mesures de sécurité
Un épisode reste dans les mémoires des autorités aériennes : le 15 décembre 1989, un boeing 747 de la compagnie KLM traverse le panache de cendres volcaniques du mont Redoubt lors de l'approche d'Anchorage, en Alaska. Après avoir ingéré quantités de cendres, les réacteurs cessent de fonctionner, l'avion fait une chute de 4 000 mètres et finit par se poser. Mais les quatre réacteurs ont dû être changés.
Le communiqué de la direction générale de l'aviation civile recommande aux voyageurs de contacter leur compagnie aérienne.
Ce qui inquiète le plus, c'est que cette éruption pourrait durer. « De plusieurs jours à un an », si l'on en croit Magnus Tumi Gudmunsson, professeur islandais de géophysique cité par l'AFP. Voir plus, « si l'on en juge par l'intensité de celle-ci. »
Amandine Auriac, jointe par Rue89, en thèse à l'Institut des sciences de la Terre de l'université d'Islande, déclare :
« On ne peut pas prévoir comment va évoluer la situation pour l'instant. On attend des échantillons pour analyser le magma, mais la circulation aux alentours du volcan est très difficile. »
Nous croisons les doigts pour que le ciel se dégage avant lundi soir !
mardi 6 avril 2010
J - 12
Ce matin enregistrement sur Ryanair puis impression des billets d'avion pour chacun d'entre nous . Du côté de Coray l'excitation monte ...ici à Lanester on commence à compter les jours !
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